Стартер 28100-0D030: Характеристики, принцип на работа и технически спецификации
Изглед на фланеца на монтиране
Основни функции
28100-0D030 е оригинален Denso OEM PMGR (постоянен магнитен редуктор) стартерен двигател, произведен изключително за компактни бензинови пътнически превозни средства Toyota, включително Corolla, RAV4, Avensis и MR2.
Лека PMGR структура
Използва постоянни магнити с висока{0}}якост вместо традиционните медни бобини, съчетани с вграден-планетен редуктор. Осигурява стабилен въртящ момент с по-малък обем, по-леко тегло и по-висока енергийна ефективност, идеално пасвайки на тесните двигателни отсеци на малки автомобили Toyota.
Горен-монтиран интегриран соленоиден модул
Електромагнитният соленоид е фиксиран върху горния корпус на двигателя, който едновременно избутва задвижващото зъбно колело навън и превключва главната верига с голям{0}}ток. Оборудва стандартен M8 резбован B+ главен захранващ терминал и специален конектор за управление на щепсела от серия 50, напълно съвместим с оригиналния кабелен сноп на Toyota.
Пиньон с прецизно задвижване с 11 зъба
Закалено плаващо зъбно колело, съчетано с подсилен изпреварващ съединител, което позволява плавно, ниско{0}}шумно зацепване с зъбния венец на маховика и ефективно намаляване на абразията на зъбното колело по време на чести студени стартирания.
Стандартен монтажен фланец с 2 отвора
74 мм центриращ фланец с два фиксиращи отвора (1 отвор с резба, 1 проходен отвор), поддържащ твърд директен болт-при смяна без модификация на блока на двигателя.
Дълготрайна издръжлива конструкция-
Анти{0}}алуминиев корпус на скоростната кутия с антикорозионно покритие, устойчиви на висока-температура въглеродни четки, устойчив-на износване арматурен монтаж и подсилен-еднопосочен съединител, проектирани за ежедневни градски цикли на често стартиране-стопиране.
Пълна OEM взаимозаменяемост
Взаимозаменяем с част номер 28100-0D130 за замяна, широко предлаган на глобалния пазар за следпродажбени авточасти.
Принцип на работа
Този стартер преобразува 12V DC електрическа енергия от акумулатора на превозното средство в механичен въртящ момент чрез четири непрекъснати работни фази:
Електромагнитно възбуждане
Когато ключът за запалване се завърти в положение СТАРТ, управляващият сигнал за нисък-ток захранва вътрешната намотка на соленоида; магнитното привличане дърпа металното бутало напред.
Предно зацепване на пиньона
Буталото задвижва вилицата за превключване, за да плъзне зъбното колело с 11 зъба навън аксиално, образувайки пълен контакт със зъбния венец на маховика на двигателя.
Мощност на завъртане на двигателя
След пълно зацепване на зъбното колело соленоидът затваря-тежките вътрешни контактни точки. Силен ток от стотици ампера протича в DC арматурния двигател; въртящият момент при висока-скорост се усилва от планетарни редуктори за задвижване на маховика и завъртане на бензиновия двигател за запалване.
Защита от автоматично изключване
След като двигателят се запали и се върти по-бързо от скоростта на зъбното колело на стартера, вграденият-съединител за изпреварване се приплъзва, за да се предотврати движението на заден ход-на двигателя и повредата на стартовия модул. Соленоидът прекъсва захранването, възвратната пружина прибира зъбното колело обратно в положение на празен ход и захранването на двигателя се изключва автоматично.
Пълна таблица с технически параметри
|
Параметър Елемент |
Стандартна спецификация |
|
Номер на OEM част |
28100-0D030 / 281000D030 |
|
Оригинален производител |
Denso (OEM доставчик на Toyota) |
|
Номинално работно напрежение |
12V DC |
|
Номинална изходна мощност |
1,1 kW |
|
Вътрешен тип стартер |
PMGR планетарен редуктор с постоянен магнит |
|
Брой на зъбите на задвижващия пиньон |
11 зъба |
|
Посока на въртене (изглед отстрани на пиньона) |
По часовниковата стрелка (CW) |
|
Диаметър на центриращия фланец |
74 мм |
|
Монтажни отвори |
2 отвора (1 с резба, 1 без резба) |
|
Главен захранващ терминал |
Болтова клема B+ с резба M8 |
|
Конектор за управление |
Стандартен 50 Jet щеп-терминал |
|
Приблизително нетно тегло |
~3,1 кг |
|
Съвместими бензинови двигатели |
Toyota 3ZZ-FE, 4ZZ-FE 1.4L / 1.6L 16V VVT-i |
|
Приложими модели превозни средства |
Toyota Corolla E120 (1999-2006), RAV4 XA20 (2000-2003), Avensis T220, MR2 W30, Corolla Verso |
|
OEM кръстосани референтни номера |
28100-0D130, 0001107088, 0001107433 |
|
Следпродажбени еквивалентни части |
RIDEX 2S0433, Bosch 0986018480, AS-PL S3063, DSN926 |
Допълнителни бележки
-
Този OEM стартер на Denso е фабрично-калибриран за бензинови двигатели с атмосферно пълнене с малък{1}}работен обем на Toyota, с унифицирани монтажни размери и електрически интерфейс за смяна-и-работи.
-
Изходната мощност от 1,1kW осигурява стабилен въртящ момент при студено-завъртане при ниска{2}}температурна среда, идеален за компактни семейни автомобили с чести ежедневни стартирания.
-
Масова наличност от нови и възстановени алтернативи за следпродажбено обслужване е достъпна по целия свят, пълните-референтни номера на части опростяват снабдяването с резервни части за автосервизи и транс{1}}трансгранични търговци на авточасти.

































Популярни тагове: 281000D030 Стартер, Стартер за автомобили
