Общ преглед на продукта

Като критичен модул за преобразуване на енергия, запалителната бобина OE:2730122600 е специално проектирана да възстановява и поддържа оптимална производителност на двигателя за избрани автомобили Hyundai и Kia. Работейки като индукционен трансформатор, той повишава основния електрически ток от 12 V на превозното средство до импулс с високо-напрежение, способен да преодолее празнината на запалителната свещ. Този интензивен електрически разряд инициира изгарянето на сгъстен въздух-горивна смес в цилиндрите на двигателя. Проектирана да отговаря на оригиналните фабрични спецификации, тази бобина осигурява безпроблемна интеграция с контролния модул на двигателя (ECM), оптимизирайки горивната ефективност, стабилизирайки характеристиките на празен ход и намалявайки вредните емисии на отработени газове.

Основни предимства

Истинска Plug{0}}и-интеграция

Обратно{0}}разработена, за да съответства идеално на размерите на оригиналното оборудване, тази бобина не изисква никакви модификации за инсталиране. Подравнява се безпроблемно с фабричните монтажни точки и електрически конектори, осигурявайки сигурно, -свободно прилягане веднага след изваждането от кутията.

Постоянно високо{0}}изходно напрежение

Конструиран с медни намотки от първокласен-клас и желязна сърцевина с висока-пропускливост, той надеждно произвежда вторично напрежение над 34 000 V. Това гарантира силна, постоянна искра при всички обороти на двигателя, като ефективно елиминира колебанията и прекъсванията на запалването на цилиндрите по време на рязко ускорение или стартиране при студено време.

Превъзходна термична стабилност

Външният корпус е изработен от подсилена, високотемпературна PBT пластмаса, способна да издържи непрекъснато нагряване на двигателния отсек до 195 градуса. Тази здрава конструкция е устойчива на термично разграждане, насищане с масло и излагане на химикали, осигурявайки дългосрочна-структурна цялост.

Разширено вътрешно капсулиране

Вътрешният електромагнитен модул е напълно запечатан с помощта на процес на вакуумно епоксидно заливане. Това създава херметична бариера с рейтинг IP6K9K-, която предотвратява навлизането на влага, елиминира вътрешната дъга и предпазва ECU на автомобила от вредни пикове на напрежението.

Строго валидиране на издръжливостта

Произведено в IATF16949-сертифицирано производствено съоръжение, всяко едно устройство е подложено на изчерпателни стрес тестове. Това включва цикъл на термичен шок, тестове за пробив на диелектрик и над 58 000 работни цикъла, гарантиращи живот без дефекти над 115 000 километра.

Технически спецификации

Параметър	Подробности
Модел на продукта	Запалителна бобина OE:2730122600
Размери	93.0MM x 70.2MM x 64.5MM
Кръстосани-препратки OE номера	2730122600, 27301-22600, 2730122600, UF-476
Приложение	Система за запалване на автомобилен бензинов двигател
Входно напрежение	12V DC
Номинално изходно напрежение	По-голямо или равно на 34 000 V
Работен температурен диапазон	-45 градуса до +195 градуса
Материал на корпуса	Високо{0}}устойчива на топлина-PBT пластмаса
Изолационна система	Висока-чистота на керамика + епоксидна смола в капсула
Монтажна конфигурация	Единичен болт-при фиксирана инсталация
Електрически конектор	4PIN водоустойчив конектор за автомобили

Структурен дизайн

Високо{0}}ефективно магнитно ядро:Вътрешните първична и вторична намотки са прецизно-увити около сърцевина от силициева стомана с висока-пропускливост. Тази оптимизирана геометрия максимизира магнитния поток, позволявайки бързо и високоефективно умножаване на напрежението по време на искра.

Сигурен интерфейс за ниско{0}}напрежение: Странично{0}}монтираният 4-PIN конектор разполага с-позлатени клеми и позитивен заключващ елемент. Това гарантира непрекъсната, устойчива на корозия-електрическа връзка към снопа на двигателя, предотвратявайки загуба на сигнал поради силни вибрации на двигателя.

Изолирана високоволтова-кула:Най-горният-монтиран керамичен изходен терминал е защитен от първокласна силиконова обувка. Неговите превъзходни диелектрични свойства предотвратяват изтичането на високо-напрежение-към главата на цилиндъра, насочвайки 100% от енергията на искра точно към електрода на свещта.

Монтажна-поглъщаща вибрации скоба:Интегрираната метална -подсилена скоба е CNC-обработена за точно подравняване с главата на цилиндъра. Специална гумена втулка действа като амортисьор, предпазвайки деликатните вътрешни намотки от механична умора.

Монолитен запечатан корпус:Корпусът от една част-PBT, съчетан с-вакуумните вътрешни части, създава непробиваем щит. Този дизайн напълно изолира чувствителната верига на запалването от сурови двигателни течности, отломки от пътя и екстремни топлинни цикли.

product-800-800

Съвместимост с превозни средства

Hyundai: Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008), Tucson (2005-2009), Santa Fe (2001-2006)

Kia: Spectra (2000-2004), Sportage (2005-2010), Sorento (2003-2006), Optima (2000-2005)

Указания за инсталиране

Подготовка за безопасност:Винаги изключвайте отрицателната клема на акумулатора преди да започнете монтажа. Изчакайте 3-5 минути, за да позволите на остатъчния електрически заряд в системата за запалване да се разсее, предотвратявайки късо съединение или повреда на чувствителни електронни компоненти.

Температурни предпазни мерки: Уверете се, че двигателят е охладен до под 40 градуса преди работа. Монтирането на бобината върху горещ двигател може да причини изгаряния и може да доведе до термична деформация на пластмасовия корпус или гумените уплътнения.

Подготовка на повърхността:Почистете старателно повърхността за монтиране на главата на цилиндъра и запалителната свещ. Отстранете всяко масло, въглеродни отлагания или остатъци, за да осигурите правилно уплътнение между бобината и запалителната свещ, предотвратявайки изтичане на искра или лош електрически контакт.

Правилна инсталация:Подравнете бобината вертикално със свещта и монтажния отвор. Натиснете здраво надолу, докато монтажната скоба се изравни с главата на цилиндъра, след това я закрепете с монтажния болт до определения въртящ момент от 9,5-11,5 N·m, за да предотвратите разхлабване от вибрации на двигателя.

Проверка след-инсталацията:Свържете отново акумулатора и стартирайте двигателя. Проверете за гладка работа на празен ход, липса на прекъсвания на запалването и несветени контролни лампи на двигателя. Извършете пробно шофиране при различни скорости, за да потвърдите правилната работа.

Препоръка за смяна на комплекта: Ако няколко цилиндъра изпитват проблеми със запалването, помислете за смяна на всички бобини като комплект. Това гарантира еднакво представяне на искрата във всички цилиндри, предотвратява неравномерно подаване на мощност и удължава живота на свързаните компоненти на запалването.

certificate

Опаковка,Съхранение и логистика

Запалителна бобина OE:2730122600 е индивидуално опакован в анти{1}}запечатани торби, подплатени с EPE пяна в здрави гофрирани картонени кутии, за да се предотврати повреда по време на транспортиране. Външните опаковки са ясно етикетирани с подробности за продукта, тегло и символи за работа (против-удар, влаго-устойчиви, чупливи) за лесно разпознаване и управление.

Условия на съхранение:Съхранявайте в оригинална опаковка в чист, сух, добре-проветрен склад при -5 градуса до 45 градуса с относителна влажност по-малка или равна на 70%. Пазете от пряка слънчева светлина, екстремна топлина, влага, масло и силни електромагнитни полета. Срокът на годност е 36 месеца при подходящи условия.

Инструкции за работа:Работете внимателно. Избягвайте изпускане, смачкване или прилагане на прекомерна сила. Не дърпайте електрическия конектор или кулата за високо-напрежение, тъй като това може да повреди вътрешното окабеляване, изолацията или клемните щифтове.

Транспорт:Подходящ за шосеен, морски или въздушен транспорт. Уверете се, че опаковката остава непокътната и защитена от дъжд, сняг, екстремна топлина и пряка слънчева светлина по време на транспортиране. Закрепете правилно кашоните в транспортното средство, за да предотвратите разместване, сблъсък или повреда при натрупване

packing customized