Система за автомобилно окачване

Външният край на напречната щанга действа като точка на въртене за вашите предни колела. Като важна част от кормилната щанга, тя трябва да е в перфектно състояние. Честите симптоми на износен

Външният край на кормилната щанга е решаващ компонент на кормилното управление. Неговата интегрирана сферична става позволява на колелото да се върти, докато се движи нагоре и надолу с окачването. С

Този компонент (OE 31336767366 / 31336767367) е предна спирална пружина. Това е ключова част от предното окачване, поддържаща тежестта на автомобила и абсорбираща ударите на пътя. С течение на

Този компонент (OE 93188900 / 424112) е задна спирална пружина. Това е ключова част от задното окачване, поддържаща тежестта на автомобила и абсорбираща ударите на пътя. С течение на времето

Този компонент (OE 6R0411105AD) е предна спирална пружина. Това е ключова част от предното окачване, поддържаща тежестта на автомобила и абсорбираща ударите на пътя. С течение на времето винтовите

Този компонент (OE 93188900 / 424112) е задна спирална пружина. Това е ключова част от задното окачване, поддържаща тежестта на автомобила и абсорбираща ударите на пътя. С течение на времето

Краят на плъзгащата се връзка (сферичната става) е критичен компонент на кормилното управление, който свързва кормилната връзка с главината на колелото. При търговски превозни средства като

Този компонент (OE 7700312851) е сферичен шарнир на предното окачване. Това е критична точка на въртене между контролното рамо и кормилния накрайник. При автомобили с голям-пробег Renault, Nissan,

Сферичният шарнир е жизненоважна точка на въртене в предното окачване на вашия автомобил, свързвайки контролното рамо с кормилния накрайник. Позволява на колелата ви да се движат нагоре и надолу,

Сферичният шарнир е критичен компонент на окачването, който служи като точка на въртене между контролните рамена на вашия автомобил и кормилния накрайник. С течение на времето вътрешната сферична

Краят на напречната щанга е крайната връзка между вашата кормилна рейка и главината на предното колело. Когато е износен, той ще причини усещане за разхлабен или лутащ волан, неравномерно износване

Стабилизиращата връзка е малък, но жизненоважен компонент на окачването, който свързва стабилизатора на -ролбара на вашия автомобил с подпората. Когато сферичните шарнири в тези връзки се износят, те